Code de la route gratuit
Test Série Gratuite
240 questions gratuites pour vous tester au code de la route 2026
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3 - Test 3 - Test Série 3 Gratuit
4 - Test 4 - Test Série 4 Gratuit
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Le code de la route est l'examen théorique obligatoire pour obtenir le permis de conduire en France. Chaque année, près de 1,8 million de candidats se présentent à cette épreuve de 40 questions. En 2024, le taux de réussite national est de 50,7 % (source : Ministère de l'Intérieur). Sur cette page, Codeclic vous propose 6 tests gratuits de 40 questions conformes à l'examen officiel 2026 pour vous entraîner dans les conditions réelles de l'épreuve.
Pour réussir, vous devez obtenir au minimum 35 bonnes réponses sur 40, soit 5 fautes maximum. Les questions couvrent les 10 thèmes officiels de l'examen et se présentent sous forme de QCM avec photos et vidéos de situations réelles.
Les 10 thèmes du code
Est-ce que le code va passer à 3 fautes ?
Contrairement à une idée répandue, le passage du code à 3 fautes n'est pour l'instant qu'une légende urbaine. En effet, il n'est pas prévu dans un futur proche que le nombre de fautes maximal autorisé à l'ETG (l'épreuve théorique générale du permis de conduire) soit abaissé de 5 à 3 fautes.
Par conséquent, il convient de se rassurer et de garder à l'esprit qu'il est nécessaire de répondre correctement à un minimum de 35 questions sur 40 pour obtenir le fameux sésame vous permettant ensuite de vous inscrire à l'épreuve pratique.
Comment avoir le code de la route gratuitement ?
En 2026, il est impossible d'obtenir le code de la route gratuitement. Par contre, il est possible de faire d'importantes économies en révisant le code de la route en ligne au lieu de passer par une auto-école classique.
Par exemple, Codeclic propose un test gratuit conforme à l'examen officiel 2026 ainsi que des cours en ligne. Par contre, il sera toujours nécessaire de débourser la somme de 30€ pour pouvoir s'inscrire en candidat libre dans des centres d'examen agréés, comme La Poste ou Objectif Code.
Comment réviser rapidement le code de la route ?
Il existe plusieurs méthodes pour apprendre le code de la route. Certaines personnes préfèrent lire un livre (comme le Code Rousseau) proposant des cours et des exercices, tandis que d'autres personnes opteront plutôt pour un entraînement basé uniquement sur des QCM.
Cette dernière stratégie a l'avantage de mettre en avant de nombreuses situations en un minimum de temps, puisqu'il est possible d'enchaîner les séries. C'est donc un choix judicieux pour réviser rapidement son code.
Comment s'entraîner facilement au code ?
La méthode la plus rapide et la plus facile pour s'entraîner au code de la route est d'opter pour un apprentissage en ligne basé sur des tests. En effet, il est souvent possible d'enchaîner les séries et donc de pouvoir découvrir rapidement de très nombreuses situations identiques à celles de l'examen.
Certains sites proposent en plus des questionnaires thématiques ou encore des tests difficiles. Un tableau indiquant la progression permet de travailler sur les points faibles.
1 - Apprentissage
La première étape quand on veut réviser le code de la route consiste à apprendre les bases du code. Pour cela, Codeclic propose un aide-mémoire comportant les 300 notions importantes à connaître. Vous pouvez imprimer cet aide-mémoire pour que celui-ci soit lisible plus facilement.
Il est important de bien retenir les notions de base pour pouvoir avoir de solides connaissances : les différents panneaux, les règles élémentaires, les priorités, les différentes limitations de vitesse ou encore les feux à allumer dans différentes situations. L'apprentissage est l'étape la plus importante de votre parcours en vue d'obtenir votre examen !
2 - Entraînement
La deuxième étape consiste à vous entraîner. La base de Codeclic contient 3000 questions conformes à l'examen officiel du code de la route 2026.
Il existe différents modes sur le site et vous pouvez choisir celui qui vous convient le mieux. Par exemple, le mode aléatoire sélectionne 40 questions dans la base de Codeclic. Il est également possible de s'entraîner sur un thème précis (par exemple les premiers secours). Enfin, chaque questionnaire peut être effectué soit en mode examen (avec ou sans chronomètre), soit en mode pédagogique (avec la réponse juste après chaque question).
3 - Évaluation
La dernière étape consiste à évaluer votre niveau. C'est un point important car cette évaluation va conditionner votre capacité à obtenir votre examen ou non.
Pour rappel, il est nécessaire d'obtenir au moins 35 bonnes réponses sur les 40 questions que compte l'épreuve théorique du code. Codeclic vous aide à évaluer votre niveau grâce à une courbe de progression globale. De plus, il est également possible de connaître son niveau pour chaque thématique, de façon à pouvoir travailler les thèmes où la difficulté est plus élevée.
Comment se déroule l'examen du code de la route en 2026 ?
L'examen se passe dans un centre agréé comme La Poste ou Objectif Code. Il en existe plus de 1 000 sur tout le territoire et la réservation se fait en ligne en quelques clics. Le tarif est fixé par l'État à 30 euros, quel que soit le centre choisi.
Le jour J, vous êtes installé seul devant une tablette numérique. Fini les grandes salles avec un écran collectif : chaque candidat dispose de son propre équipement et les questions ne sont pas les mêmes d'une place à l'autre. Impossible de copier sur son voisin.
code de la route (source : Sécurité Routière)
Vous avez 30 minutes pour répondre à 40 questions au format QCM. Certaines s'appuient sur des photos prises depuis le poste de conduite, d'autres sur de courtes vidéos qui simulent une situation réelle. Pour chaque question, un délai de 20 secondes est accordé après la diffusion de l'énoncé sonore.
Les résultats arrivent par e-mail dans les 48 heures qui suivent. Si vous obtenez au moins 35 bonnes réponses sur 40, c'est gagné. En cas d'échec, rien de dramatique : vous pouvez réserver une nouvelle session dès le lendemain.
Comment s'inscrire au code en candidat libre ?
Pas besoin de passer par une auto-école pour tenter l'examen théorique. La procédure en candidat libre est simple et se fait entièrement en ligne.
La première étape consiste à créer un compte sur le site de l'ANTS (Agence nationale des titres sécurisés) pour obtenir votre numéro NEPH. Ce numéro à 12 chiffres vous identifie dans le système et vous suit tout au long de votre parcours vers le permis de conduire. Le délai d'obtention varie de quelques jours à deux semaines selon les préfectures.
Une fois le NEPH en poche, rendez-vous sur le site d'un centre d'examen agréé (La Poste, Objectif Code, Code'nGo ou Bureau Veritas) pour réserver un créneau. Vous réglez les 30 euros par carte bancaire au moment de la réservation. Le jour de l'examen, munissez-vous d'une pièce d'identité valide et de votre convocation reçue par e-mail.
Le coût total quand on passe son code en candidat libre est dérisoire : 30 euros pour l'examen plus le prix de la formation en ligne. Sur Codeclic, l'accès à l'intégralité des 3 000 questions revient à 17 euros par an. Soit un budget de 47 euros au total, contre 300 euros en moyenne dans une auto-école traditionnelle.
Combien coûte le code de la route en 2026 ?
Tout dépend de la voie que vous choisissez. En auto-école classique, le forfait code seul tourne autour de 300 euros en moyenne. Le tarif inclut l'accès aux séances en salle et les frais d'inscription à l'examen.
En ligne, les prix sont vraiment plus bas. Sur Codeclic, l'accès illimité à Codeclic pendant 1 an est à 17 euros. D'autres plateformes proposent des formules mensuelles entre 3 et 15 euros. Dans tous les cas, il faut ajouter les 30 euros de frais d'examen réglementés par l'État.
Pour un candidat libre qui révise entièrement en ligne, le budget total se situe entre 33 et 50 euros selon la plateforme. C'est six à dix fois moins cher qu'un passage en auto-école. La différence de prix ne veut pas dire différence de qualité : les questions sont conformes à l'examen officiel dans les deux cas.
Le code de la route est-il éligible au CPF ?
La loi de finances 2026 met fin au financement du code de la route par le CPF (Compte Personnel de Formation) pour la grande majorité des Français.
Concrètement, les salariés ne peuvent plus utiliser leur CPF pour financer le code de la route, sauf si leur employeur accepte de cofinancer la formation. Sans ce cofinancement, le dossier est refusé. Les demandeurs d'emploi inscrits à France Travail conservent en revanche la possibilité d'utiliser leurs droits CPF pour passer leur code, sans condition de cofinancement.
Quelle différence entre réviser en auto-école et en ligne ?
En auto-école, les séances de code se déroulent dans une salle, à des horaires fixes, généralement sur un grand téléviseur collectif. Un moniteur est présent pour expliquer les réponses et répondre aux questions. L'avantage, c'est l'encadrement humain. L'inconvénient, c'est la rigidité : il faut se déplacer, respecter les créneaux et s'adapter au rythme du groupe.
En ligne, vous révisez où vous voulez et quand vous voulez. Dans le bus, le soir après les cours, le dimanche matin au lit. L'accès aux tests est illimité et les corrections sont immédiates. Sur Codeclic, chaque question est accompagnée d'une explication détaillée et un tableau de progression vous indique exactement où vous en êtes.
L'examen étant désormais passé sur tablette individuelle, s'entraîner sur un écran personnel (ordinateur, téléphone, tablette) est même plus représentatif des conditions réelles que les séances en salle. C'est d'ailleurs l'un des arguments qui poussent de plus en plus de candidats à se tourner vers la révision en ligne.
Qu'est-ce qui a changé dans l'examen du code depuis la réforme ?
L'examen du code de la route a été profondément remanié en 2016. Le changement le plus visible, c'est le passage au format individuel sur tablette. Avant, tout le monde regardait le même écran dans la salle. Désormais, chaque candidat a ses propres questions sur un support personnel.
Les questions ont aussi évolué sur le fond. Les formulations du type « je dois » ont été remplacées par des expressions plus claires comme « je suis dans l'obligation de ». Les verbes au futur ont laissé place au présent pour placer le candidat dans une situation immédiate de prise de décision. L'objectif était simple : rendre les questions moins piégeuses et plus proches de la réalité de la conduite.
Autre nouveauté majeure : l'introduction de questions vidéo filmées depuis le poste de conduite. Ces séquences courtes permettent d'évaluer la capacité du candidat à analyser un environnement en mouvement et pas seulement une image fixe. Le format est passé au 16/9 pour offrir un angle de vue plus large et plus immersif.
Enfin, les anciens thèmes (signalisation, règles de priorité, etc.) ont été réorganisés en 10 familles conformément aux directives européennes. L'accent est désormais mis sur la sécurité routière, les premiers secours, l'environnement et la mécanique de base. Des thèmes que beaucoup de candidats sous-estiment et qui font pourtant la différence le jour de l'examen.
Sur Codeclic, toutes les questions sont régulièrement mises à jour pour coller à cette nouvelle version de l'épreuve. Les 3 000 questions de la base couvrent l'intégralité des 10 familles avec des questions photo et vidéo identiques dans leur esprit à celles de l'examen officiel.
Peut-on réviser le code sur téléphone ou tablette ?
La grande majorité des candidats au code ont entre 16 et 25 ans. Autrement dit, ils révisent sur leur téléphone. C'est un fait et les plateformes de révision l'ont bien compris.
Codeclic fonctionne sur tous les supports sans installation : ordinateur, tablette, smartphone. Le site est entièrement responsive et l'interface s'adapte automatiquement à la taille de l'écran. Vous pouvez lancer une série de 40 questions dans le métro, la mettre en pause et la reprendre chez vous le soir sur votre ordinateur.
L'avantage du format web par rapport à une application à télécharger, c'est qu'il n'y a rien à installer et pas de mise à jour à gérer. Vous ouvrez votre navigateur, vous vous connectez et c'est parti. Les questions, les corrections et votre progression sont synchronisées en temps réel, quel que soit l'appareil utilisé.
Avis Codeclic : pourquoi 15 000 candidats recommandent la plateforme
Codeclic existe depuis 2004. En plus de vingt ans, la plateforme s'est imposée comme une référence pour la préparation au code de la route en France. Sur Trustpilot, plus de 15 000 utilisateurs ont laissé un avis avec une note moyenne de 4,6 sur 5. Le taux de satisfaction parmi les utilisateurs de la plateforme est de 94 %.
La base de questions fait la force de Codeclic. 3 000 questions pour le code voiture et 1 500 pour le code moto, toutes conformes à l'examen officiel 2026 et régulièrement actualisées. Chaque question est accompagnée d'une correction détaillée qui explique la bonne réponse et pourquoi les autres sont fausses.
L'abonnement annuel coûte 17 euros, soit 18 fois moins cher qu'un forfait code en auto-école. Pour 47 euros tout compris (17 euros d'abonnement + 30 euros d'examen), vous accédez à une formation complète avec tests illimités, cours en ligne, aide-mémoire imprimable et suivi de progression par thématique.
Un support client répond 7 jours sur 7 pour accompagner les élèves tout au long de leur préparation. Que vous soyez un candidat de 16 ans en conduite accompagnée ou un adulte qui repasse son code après un retrait de permis, l'accompagnement est le même.
Nos astuces pour réussir le code du premier coup
Première règle : réviser un peu chaque jour plutôt que beaucoup d'un coup. Deux ou trois séries de 40 questions par jour pendant deux à trois semaines donnent de meilleurs résultats qu'une semaine entière de bachotage intensif. La répétition régulière ancre les réflexes bien mieux que les sessions marathon.
Utilisez les statistiques de progression. Sur Codeclic, un tableau vous indique votre taux de réussite pour chacune des 10 thématiques. Dès qu'un thème passe sous la barre des 80 %, concentrez vos efforts dessus en lançant des séries thématiques dédiées. Les questions sur la mécanique, les premiers secours et l'environnement sont celles qui piègent le plus souvent.
Écoutez toujours la question jusqu'au bout avant de répondre. C'est un conseil tout bête mais beaucoup de candidats se précipitent et perdent des points sur des formulations qu'ils n'ont pas lues attentivement. Le délai de 20 secondes après chaque question est largement suffisant pour réfléchir calmement.
Ne lancez les examens blancs qu'en fin de préparation. Commencez par les séries thématiques pour solidifier vos bases puis passez au mode examen quand vous atteignez régulièrement 35 sur 40 en série aléatoire. Le mode examen de Codeclic reproduit les conditions réelles avec chronomètre pour vous mettre en situation.
Enfin, imprimez l'aide-mémoire de Codeclic qui reprend les 300 notions essentielles du code. Avoir un support papier à feuilleter le soir avant de dormir ou le matin dans les transports complète efficacement le travail sur écran.
Combien de temps est valable le code ?
En 2026, l'examen du code de la route a une durée de validité de 5 ans. Pendant cette période, il est possible de se présenter au maximum 5 fois à l'épreuve pratique du permis de conduire.
Cela veut dire que si, malheureusement, vous échouez plus de 5 fois, il sera nécessaire de repasser l'épreuve du code de la route (l'ETG) dans un centre d'examen agréé pour un montant forfaitaire de 30€.
Est-ce que l'examen du code est difficile ?
L'examen officiel du code de la route en France comporte 40 questions. Pour obtenir le code, il ne faut pas réaliser plus de 5 fautes.
Bien que l'examen ne soit pas difficile, il est fortement recommandé de lire un cours et de s'entraîner grâce à des tests car certaines notions peuvent être complexes (par exemple les questions sur le véhicule, sur la vitesse ou encore sur la circulation). Il faut toujours penser à la sécurité car c'est une notion importante du nouveau code de la route.
L'examen officiel 2026 du code
La banque nationale de l'examen théorique général (ETG) contient 1 037 questions réparties en 10 thèmes. Le jour de l'épreuve, un algorithme sélectionne 40 questions parmi cette base, en veillant à couvrir l'ensemble des familles thématiques.
En 2024, 1,56 million de candidats se sont présentés à l'ETG en France. Le taux de réussite national s'est établi à 50,7 %, en recul par rapport aux 53,5 % de 2023 (source : Ministère de l'Intérieur). Autrement dit, près d'un candidat sur deux échoue dès la première tentative.
Cette baisse s'explique en partie par le recentrage opéré en septembre 2023 sur les questions de signalisation et de règles de priorité, deux domaines où les erreurs étaient les plus fréquentes. Les thèmes liés à la sécurité routière, aux premiers secours et à l'environnement représentent également une part significative des questions et sont souvent sous estimés par les candidats.
Pour mettre toutes les chances de votre côté, un entraînement régulier sur des séries conformes à l'examen reste la méthode la plus efficace. Sur Codeclic, les 3 000 questions de la base couvrent l'intégralité des 10 familles et sont mises à jour pour refléter les dernières évolutions de l'épreuve. Les candidats qui s'entraînent quotidiennement sur la plateforme affichent un taux de réussite de 94 %, soit presque le double de la moyenne nationale.
Questions fréquentes sur le code de la route
Vous avez droit à 5 fautes maximum. L'examen comporte 40 questions et vous devez obtenir au moins 35 bonnes réponses pour décrocher votre code. Contrairement à une rumeur persistante, le passage à 3 fautes n'est pas prévu. Le seuil de 35/40 est en vigueur depuis la réforme de 2016 et aucun texte officiel n'annonce de changement.
Le passage de l'examen coûte 30 euros. Ce tarif est fixé par l'État et identique dans tous les centres agréés (La Poste, ObjectifCode, Dekra, Code'nGo). Vous réglez en ligne au moment de la réservation. En cas d'échec, chaque nouvelle tentative coûte à nouveau 30 euros. À cela s'ajoute le coût de la formation, qui varie de 17 euros par an sur Codeclic à environ 300 euros en auto-école traditionnelle.
Comptez entre 2 et 4 semaines de révision régulière. Deux à trois séries de 40 questions par jour suffisent pour progresser rapidement. En pratique, la plupart des candidats qui s'entraînent quotidiennement sur Codeclic atteignent un niveau suffisant (35/40 de façon régulière) en 3 semaines. Les candidats qui révisent de façon plus espacée mettent plutôt 4 à 6 semaines.
Le taux de réussite national au code de la route est de 50,7 % en 2024, en baisse par rapport aux 53,5 % de 2023 (source : Ministère de l'Intérieur). Environ un candidat sur deux obtient son code du premier coup. Ce chiffre inclut tous les profils, y compris les candidats peu préparés. Avec un entraînement sérieux sur Codeclic, le taux de réussite de nos élèves atteint 94 %.
Oui. Vous pouvez passer le code sans être inscrit en auto-école. La procédure se fait entièrement en ligne. Vous créez un compte sur le site de l'ANTS pour obtenir votre numéro NEPH, puis vous réservez un créneau dans un centre agréé (La Poste, ObjectifCode ou Dekra). Le tarif est le même : 30 euros. Vous révisez de votre côté sur une plateforme en ligne comme Codeclic. Le coût total en candidat libre (17 euros d'abonnement + 30 euros d'examen) revient à 47 euros, contre 300 euros en moyenne en auto-école.
Le code de la route est valable 5 ans à compter de la date d'obtention. Pendant cette période, vous pouvez vous présenter jusqu'à 5 fois à l'épreuve pratique du permis de conduire. Si vous échouez 5 fois ou si les 5 ans expirent, vous devez repasser l'examen théorique (30 euros par tentative). Cette validité s'applique quel que soit le type de formation suivie (auto-école ou candidat libre).
Obtenir un sans-faute demande de la régularité. Révisez chaque jour pendant 3 à 4 semaines plutôt que de tout concentrer sur quelques jours. Travaillez vos points faibles en lançant des séries thématiques sur les sujets où vous faites le plus d'erreurs (souvent la mécanique, les premiers secours et l'environnement). Lisez chaque question jusqu'au bout avant de répondre et faites attention à la différence entre "je peux" et "je dois". Sur Codeclic, le tableau de progression par thématique vous indique exactement les chapitres à retravailler. Les candidats qui enchaînent les séries quotidiennement et consultent l'aide-mémoire des 300 notions essentielles atteignent régulièrement 38 à 40 bonnes réponses en examen blanc.
Les questions les plus fréquentes portent sur la signalisation (panneaux d'interdiction, d'obligation et de danger), les règles de priorité (priorité à droite, intersections avec feux ou stops) et les distances de sécurité. Depuis la réforme de 2023, les thèmes liés aux premiers secours, à l'environnement et aux pièges de formulation (confusion entre "je peux" et "je dois") reviennent très régulièrement. Les questions vidéo filmées depuis le poste de conduite représentent aussi une part croissante de l'épreuve.
Plusieurs sites proposent des tests gratuits du code de la route. Sur Codeclic, vous accédez à 6 séries gratuites de 40 questions conformes à l'examen officiel 2026, avec correction détaillée après chaque test. D'autres plateformes comme En Voiture Simone ou Ornikar offrent aussi des séries gratuites, mais souvent en nombre plus limité (1 à 3 séries). Pour une préparation complète avec accès aux 3 000 questions et au suivi de progression, un abonnement payant reste recommandé. Sur Codeclic, l'accès complet coûte 17 € par an.