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Crash Test : Peugeot 206 1.3 XR Presence
Adultes : Piétons :

Commentaires généraux :
Reine de l'occasion, la peugeot 206 à encore de beaux jours devant elle. Plus petite que sa remplaçante (la Peugeot 207), la 206 reste néanmoins une voiture fiable, élégante et extrêmement sécurisante.
Protection générale contre les chocs :
La Peugeot 206 est une petite voiture homogène assurant une protection correcte de ses occupants. La structure offre une zone de sécurité et seule la portière côté conducteur s'est légèrement déformée.
Choc frontal :
La Peugeot 206 offre une protection correcte, notamment grâce à sa zone de sécurité. Les ceintures de sécurité avant sont équipées de prétensionneurs conçus pour limiter les mouvements vers l'avant en cas de choc. Ce sont les secteurs des genoux qui subissent les charges les plus importantes. Le thorax du passager est également très exposé. Enfin, la pédale de frein à tendance à remonter ce qui engendre un risque important de blessures.
Choc latéral :
Bien que ce modèle ne dispose pas d'airbags latéraux, la 206 protège correctement ses occupants des chocs latéraux. Les charges exercées sur les corps des occupants sont faibles.
Protection des enfants :
L'airbag passager étant maintenant de série sur ce véhicule, il est extrêmement important de désactiver l'airbag passager si un enfant en bas âge occupe le siège avant passager.
Protection des piétons :
Le score obtenu par la 206 concernant la protection des piétons est sensiblement le même que pour les autres véhicules de cette catégorie.
Historique et modèle testé :
La Peugeot 206 a été commercialisée à partir de 1998. Le modèle 2000 comporte deux airbags frontaux de série, des ceintures avant équipées de prétensionneurs et de limiteurs de charges et des attaches conformes à la norme ISOFIX. A noter que certains modèles peuvent être équipé de l'ABS et de deux airbags latéraux supplémentaires. Le modèle testé est une Peugeot 206 1.3 XR Presence LHD - 3 Portes - Année 2000 - Poids à vide : 943 Kg.
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