de louis le Sam 21 Jan 2012 00:26
Bonsoir Crystalcat :
Je me permets de mettre mon grain de sel pour expliquer temps de reaction ,distance de sécurité
distance de freinage ,distance d'arret
1* Temps de réaction c'est lié au conducteur il est d'une seconde en général
Quand un conducteur a une voiture qui freine devant lui le temps que l'information monte au cerveau et que
celui ci dise il faut déplacer le pied et appuyer sur le frein il va s'écouler 1 seconde et pendant cette seconde
vous roulez toujours et vous aurez parcouru à 80 km/H 24 metres
(calcul rapide on supprime le zero et on multiplie le 8 par 3 soit 8X3=24 metres dans cette seconde)
2* Pour se donner une marge de sécurité car tous les gens ne réagissent pas en 1 seconde et pour ne pas percuter
le vehicule qui est devant vous on se laisse un espace qui correspond à 2 secondes soit :
on sait qu'en 1 seconde à 80km/ on parcourt (voir au dessus) 24 m
donc en 2 secondes on laissera 24x2 = 48 metres d'espace avec le vehicule qui vous précéde
3* la distance de freinage est liée au véhicule, aux freins ,à la chaussée aux conditions climatiques: pluie neige
aux pneus etc......
Le véhicule quand il fait sec adhére mieux coefficient 0,7, quand il pleut il a tendance à glisser coefficient 0,4 etc...
Pour exemple:
il faudra à 80Km/h sur sol sec 41m pour s'arrêter et 89 mètres sur sol humide soit environ
le double pour s'arrêter
4 * la distance d'arrêt par temps sec est égale à
distance parcourue pendant le temps de réaction du conducteur + distance de freinage du véhicule
Pour calculer rapidement la distance d'arrêt à 80Km/H
on supprime le zéro et on multiplie le chiffre 8 par lui meme soit 8x8= 64 mètres
Un peu long et fatiguant mon explication
Désolé
jean louis
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louis le Sam 21 Jan 2012 15:07, édité 1 fois.