Radar feu rouge

Que les chauffards se le disent : les radars au feu rouge vont bientôt sanctionner tout empressement fautif... Pour l'instant, quatre machines seulement seront installées d'ici le mois de juin. Mais, à terme, les radars au feu rouge devraient se banaliser...

Les radars au feu rouge fonctionnent à la manière des radars de vitesse : installés dans les carrefours particulièrement dangereux, ils flashent le véhicule qui grille le feu. Deux photos sont prises, l'une au feu, et l'autre au-delà du carrefour. Discrets, les radars au feu rouge ne sont pas aisément détectables, et griller un feu risque désormais de coûter très cher.

Le conducteur flashé par un radar au feu rouge s'expose en effet à une amende de 135 euros, et à un retrait de 4 points sur son permis. Cette sanction particulièrement lourde devrait calmer les ardeurs des « toujours pressés ». Pour que les radars au feu rouge soient complètement opérationnels, la signalisation habituelle des feux pourraient également être modifiée : un feu clignotant orange apparaîtra en même temps que le vert quelques secondes avant que le feu passe au rouge.

L'emplacement des radars au feu rouge seront choisis en concertation avec les élus locaux et le préfet, afin d'être disposés le plus judicieusement possible. Seuls les croisements les plus dangereux seront donc concernés au départ. Les manquements aux règles de base du code de la route sont responsables de la majorité des accidents, et les radars au feu rouge, s'ajoutant aux radars détecteurs de vitesse et au système du permis à point, devraient faire baisser encore les chiffres des bilans annuels.