![\"Journ\u00e9e](\"\/blog-code-de-la-route\/public\/Fevrier_2010\/100211_Journee_Mondiale_des_Sourds.jpg\" "\\"Journ\u00e9e")
<\/p>\nCe mercredi 10 f\u00e9vrier, un plan sur trois ans a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 par Xavier Darcos (ministre du Travail) et Nadine Morano (Secr\u00e9taire d’\u00c9tat \u00e0 la Famille et \u00e0 la Solidarit\u00e9) pour une meilleure int\u00e9gration des sourds et des malentendants. Toute une s\u00e9rie de mesures sont pr\u00e9vues, et l’une d’entre elles concerne le permis de conduire : l’\u00c9tat prendra en charge les frais d’interpr\u00e8te pour le passage des examens.<\/p>\n
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Depuis le 3 ao\u00fbt 1959, les sourds et malentendants ont le droit de passer le permis. Pour ceux qui en douteraient, un d\u00e9faut d’audition ne g\u00e9n\u00e8re pas de risque suppl\u00e9mentaire : c’est la vue, et plus encore la capacit\u00e9 d’analyser ce qui entre dans le champ de vision, qui est indispensable pour conduire. Toutefois, la majorit\u00e9 des sourds et malentendants \u00e9tant illettr\u00e9s, le passage de l’\u00e9preuve pratique repr\u00e9sentait encore un obstacle quasi-infranchissable.<\/p>\n
C’est en 2005 seulement qu’une disposition l\u00e9gale est venue pallier \u00e0 ce probl\u00e8me : des sessions sp\u00e9ciales pour les sourds et malentendants sont organis\u00e9es dans les centres d’examen. Ces sessions pr\u00e9voient un temps de r\u00e9ponse sup\u00e9rieur (30 secondes par question contre 25), et la possibilit\u00e9 de se faire assister d’un interpr\u00e8te en langue des signes pour la traduction des questions.<\/p>\n
Cette mesure comportait toutefois deux inconv\u00e9nients majeurs : son co\u00fbt et sa mise en pratique. Le plan mis en place par Xavier Darcos et Nadine Morano r\u00e8gle en partie le premier probl\u00e8me : d\u00e9sormais, les frais d’interpr\u00e8te seront pris en charge pour les deux examens pratique et th\u00e9orique (mais non pour la formation…).<\/p>\n
Par contre, le deuxi\u00e8me probl\u00e8me reste intact : alors que la langue des signes est obligatoirement spatialis\u00e9e, l’interpr\u00e8te n’est pas autoris\u00e9 \u00e0 regarder la diapositive associ\u00e9e \u00e0 la question qu’il traduit. Ainsi, pour traduire \u00ab\u00a0Je c\u00e8de le passage \u00e0 la voiture rouge\u00a0\u00bb, le traducteur est contraint d’indiquer une position pour cette voiture rouge \u2013 \u00e0 droite ou \u00e0 gauche. Comme il n’a pas acc\u00e8s \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 de la diapositive, il choisit une position au hasard : si celle-ci est en contradiction avec ce que montre la photo, cela risque de perturber le candidat, qui ne saura s’il doit se fier \u00e0 la couleur ou \u00e0 la position du v\u00e9hicule.<\/p>\n
La mesure qui concerne le permis de conduire dans le plan lanc\u00e9 mercredi est donc toujours bonne \u00e0 prendre… mais encore insuffisante pour pouvoir pr\u00e9tendre \u00e0 un acc\u00e8s r\u00e9el au permis de conduire pour la majorit\u00e9 des sourds et malentendants.<\/p>\n
A bon entendeur…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ce mercredi 10 f\u00e9vrier, un plan sur trois ans a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 par Xavier Darcos (ministre du Travail) et Nadine Morano (Secr\u00e9taire d’\u00c9tat \u00e0 la Famille et \u00e0 la Solidarit\u00e9) pour une meilleure int\u00e9gration des sourds et des malentendants. Toute une s\u00e9rie de mesures sont pr\u00e9vues, et l’une d’entre elles concerne le permis de conduire : l’\u00c9tat prendra en charge les frais d’interpr\u00e8te pour le passage des examens.<\/p>\n
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