{"id":3667,"date":"2014-05-28T08:37:52","date_gmt":"2014-05-28T06:37:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.codeclic.com\/blog-code-de-la-route\/?p=3667"},"modified":"2015-11-04T23:06:28","modified_gmt":"2015-11-04T22:06:28","slug":"la-reglementation-des-pneumatiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.codeclic.com\/blog-code-de-la-route\/3667-la-reglementation-des-pneumatiques\/","title":{"rendered":"La r\u00e9glementation des pneumatiques"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2660\" src=\"https:\/\/www.codeclic.com\/blog-code-de-la-route\/public\/2013\/06\/130602_Pneus.jpg\" alt=\"Changement de pneus\" width=\"650\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.codeclic.com\/blog-code-de-la-route\/public\/2013\/06\/130602_Pneus.jpg 650w, https:\/\/www.codeclic.com\/blog-code-de-la-route\/public\/2013\/06\/130602_Pneus-300x92.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/p>\n<p><strong>La loi d\u00e9finit certaines r\u00e9glementations concernant les pneumatiques, leur structure ou encore leur usure. Celle-ci est assez stricte et il est tr\u00e8s important d\u2019en tenir compte dans l\u2019achat de vos nouvelles gommes.<\/strong><\/p>\n<h2>Quel type de pneu \u00e0 monter ?<\/h2>\n<p>Il existe diff\u00e9rents types de pneus pour diff\u00e9rents types de v\u00e9hicule. Il est primordial de s'\u00e9quiper de gommes <strong>adapt\u00e9es<\/strong> \u00e0 votre v\u00e9hicule. La premi\u00e8re cat\u00e9gorie de gommes est celle des <strong>\u00ab<em> pneus tourisme \u00bb<\/em><\/strong>. Celle-ci comporte les pneus polyvalents adapt\u00e9s pour les Citadines, Berlines ou Monospaces et pour tous types d\u2019usages. Les pneus \u00ab<em> performance \u00bb<\/em> et <em>\u00ab haute performance \u00bb<\/em> font aussi partie des pneus <em>\u00ab tourisme \u00bb<\/em>. Les premiers sont destin\u00e9s aux voitures lourdes et\/ou puissantes et les deuxi\u00e8mes pour les voitures sportives et <em>\u00ab ultra-sportives \u00bb<\/em>.<\/p>\n<p>La deuxi\u00e8me cat\u00e9gorie concerne les 4&#215;4 et SUV. Elle est \u00e9galement divis\u00e9e en quatre sous-cat\u00e9gories : les hautes-performances (pour SUV rapides), les routiers (pour la majorit\u00e9 des 4&#215;4 et SUV), les mixtes (polyvalents entre routes et terrains meubles) et les <em>\u00ab off-road \u00bb<\/em> (r\u00e9serv\u00e9s pour conditions difficiles).<\/p>\n<p>Enfin, les camionnettes et utilitaires ainsi que les remorques et caravanes ont \u00e9galement leur pneus particuliers.<\/p>\n<h2>L\u2019usure des pneus<\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3668\" src=\"https:\/\/www.codeclic.com\/blog-code-de-la-route\/public\/2014\/05\/temoin-usure.jpg\" alt=\"T\u00e9moin d'usure\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.codeclic.com\/blog-code-de-la-route\/public\/2014\/05\/temoin-usure.jpg 400w, https:\/\/www.codeclic.com\/blog-code-de-la-route\/public\/2014\/05\/temoin-usure-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>La profondeur des pneus doit \u00eatre d\u2019au moins 1,6mm. Des t\u00e9moins d\u2019usure sont plac\u00e9s au fond de la gravure du pneumatique. Lorsque les t\u00e9moins apparaissent \u00e0 la surface du pneu, il est temps de changer de gommes.<\/p>\n<p>Lorsque les traces d\u2019usure deviennent flagrantes ou que les pneus se retrouvent particuli\u00e8rement ab\u00eem\u00e9s, il faut les remplacer afin de maintenir la s\u00e9curit\u00e9 du v\u00e9hicule. Codeclic avait d\u00e9j\u00e0 abord\u00e9 ce sujet l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, soulevant que\u00a021% des automobilistes retardaient leur changement de pneus.<\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2>Les diff\u00e9rents pneus<\/h2>\n<ul>\n<li>Les pneus \u00e9t\u00e9 : il est possible de rouler toute l\u2019ann\u00e9e en pneus \u00e9t\u00e9 si votre utilisation vous le permet. Attention cependant \u00e0 l\u2019\u00e9tat de vos pneus. Si ceux-ci sont en mauvais \u00e9tat la performance des gommes en cas de pluie sera tr\u00e8s faible, sans parler de la neige. Sur sol sec, le pneu \u00e9t\u00e9 sera tr\u00e8s performant.<\/li>\n<li>Les pneus hiver : ces pneus offrent d\u2019excellentes performances sur neige et sur route mouill\u00e9e. Il est conseill\u00e9 de les utiliser de Novembre \u00e0 Mars, m\u00eame si cette p\u00e9riode peut diff\u00e9rer selon votre zone g\u00e9ographique et la chute des temp\u00e9ratures. Selon le\u00a0service public,\u00a0l\u2019utilisation des pneus neige n\u2019est pas r\u00e9glement\u00e9e. Il est possible de se procurer des pneus hiver\u00a0sur de nombreux sites internet comme 123 pneus.fr, par exemple.<\/li>\n<li>Les pneus <em>\u00ab toutes saisons \u00bb<\/em> : ce sont des pneus qui permettent de rouler toute l\u2019ann\u00e9e, qu\u2019il fasse beau ou mauvais. Ce pneu est polyvalent, ce qui le rendra moins performant qu\u2019un pneu \u00e9t\u00e9 sur route sec ou qu\u2019un pneu hiver sur route d\u00e9tremp\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le choix de bons pneumatiques vous permettra de rouler en s\u00e9curit\u00e9 sur les routes s\u00e8ches ou mouill\u00e9es. Cependant, afin d\u2019\u00e9viter tout probl\u00e8me, soyez attentifs sur la route, m\u00eame avec des pneus neufs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La loi d\u00e9finit certaines r\u00e9glementations concernant les pneumatiques, leur structure ou encore leur usure. 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