Le permis AM, conduire un scooter ou une voiturette dès 14 ans

Mis à jour le 2 novembre 2026

Le scooter promis pour les 14 ans, c'est un classique. Il faut juste passer par une case avant de démarrer, le permis AM. Beaucoup de parents l'appellent encore BSR, comme à leur époque. Le nom a changé en 2013, le principe est resté le même.

Il n'y a pas d'examen, la formation est courte et le prix raisonnable. Le permis AM est pourtant un vrai permis, avec ses règles et ses obligations. Je vous explique qui en a besoin, comment se passe la formation de 8 heures, ce qu'elle coûte, l'équipement à prévoir et le cas particulier de la voiturette.

Ce que permet le permis AM

Scooter 50 et voiturette

Dès 14 ans, avec le permis AM, vous pouvez conduire deux types de véhicules. Un cyclomoteur à deux ou trois roues, de 50 cm³ au plus, limité à 45 km/h. Ou un quadricycle léger, la voiturette, avec deux places au maximum et la même vitesse plafond. Les conditions figurent sur la fiche de Service Public sur le permis AM, qui porte encore le nom de BSR dans son titre.

Pour une 125, il faut passer au permis moto A1, à partir de 16 ans.

Qui en a besoin, et qui en est dispensé

Toute personne née à partir du 1er janvier 1988 doit avoir le permis AM pour conduire ces véhicules. Les personnes nées avant n'ont besoin d'aucun titre. Si vous avez déjà une autre catégorie de permis, comme le permis B, le permis AM est inclus.

Un BSR obtenu avant le 19 janvier 2013 reste valable à vie en France. Inutile de le faire remplacer.

La formation de 8 heures

Une attestation de sécurité routière d'abord

Avant de vous inscrire, il vous faut l'ASSR1, l'ASSR2 ou l'ASR. La plupart des collégiens ont la première depuis la 5e, souvent sans s'en souvenir. Notre page sur l'ASSR1 et l'ASSR2 explique comment récupérer un duplicata. Pour le parcours depuis l'école primaire, voyez la page sur l'éducation routière.

Le programme, sans examen à la fin

La formation dure au moins 8 heures, réparties sur au moins 2 jours, sans dépasser 4 heures par jour.

Il n'y a pas d'examen. L'école délivre une attestation si vous avez suivi toute la formation, participé et respecté les consignes de sécurité. Avec cette attestation, vous pouvez rouler 4 mois en France, le temps de recevoir le titre. Une heure de sensibilisation avec un parent, ça peut sembler scolaire. C'est pourtant souvent le moment où les familles parlent sérieusement des risques.

Prix, titre et équipement

Combien coûte le permis AM

Le prix est libre. Service Public l'estime entre 180 € et 450 € selon l'école de conduite. Si la formation dépasse 8 heures, l'école doit demander votre accord, et celui d'un parent pour un mineur. Comparez donc ce qui est compris dans le forfait, le prêt du scooter et de l'équipement notamment.

Seule l'école qui vous a formé peut demander le titre auprès de France Titres. Le titre arrive en général sous une quinzaine de jours. Il est valable 15 ans.

Casque, gants, assurance et contrôle technique

Le casque homologué et les gants certifiés sont obligatoires, pour le conducteur comme pour le passager. Sans casque, l'amende est de 135 €, sans gants de 68 €, d'après la fiche de Service Public sur l'équipement. La règle vaut dès la formation. « En cas d'équipement non conforme, la formation ne peut pas avoir lieu », précise Service Public.

Le scooter doit aussi avoir une carte grise et être assuré, au minimum en responsabilité civile. Depuis 2024, le contrôle technique s'applique aux cyclomoteurs et aux voiturettes. Un véhicule immatriculé en 2020 ou 2021 passe le sien en 2026, selon le calendrier du contrôle technique des motos et scooters. Pour choisir le contrat, les conseils de notre page sur l'assurance moto valent aussi pour les scooters.

Voiturette, points et sécurité

La voiturette, même formation

Pour une voiturette, la formation suit le même programme, avec un seul élève par formateur sur la route, contre trois en scooter. Depuis le 1er mars 2024, l'attestation de fin de formation initiale de la conduite accompagnée dispense de la partie pratique de cette option. Pour un mineur, c'est souvent l'option préférée des parents, qui y voient plus de protection qu'en scooter. Mais elle reste limitée à 45 km/h, au milieu de voitures qui roulent bien plus vite.

Un permis sans points, mais pas sans risque

La Sécurité routière le précise sur sa page consacrée au permis AM, « Cette catégorie est la seule exclue du régime de permis à points. » Les amendes, elles, restent dues.

Les chiffres invitent à la prudence. En 2025, 118 cyclomotoristes ont été tués en métropole, et 133 jeunes de 14 à 17 ans sont morts sur la route, contre 94 en 2024. Les voitures sans permis ont fait 11 morts, contre 34 un an plus tôt. Notre page sur les accidents de la route en France donne le détail.

Questions fréquentes

Je peux transporter un passager sur mon scooter ?

Seulement si la carte grise l'autorise. Le passager porte lui aussi un casque et des gants, et il doit pouvoir poser les pieds sur les supports prévus.

Mon ancien BSR est encore valable ?

Oui, un BSR obtenu avant le 19 janvier 2013 reste valable à vie en France, sans démarche particulière.

Le permis AM suffit pour une 125 ?

Non. Il faut le permis A1 dès 16 ans, ou le permis B depuis 2 ans avec une formation de 7 heures.

Débrider son scooter, c'est risqué ?

Oui. L'amende est de 135 €, et votre assurance peut refuser de vous couvrir en cas d'accident. Un scooter débridé dépasse aussi les 45 km/h pour lesquels ses freins ont été conçus.

Je peux rouler sur une voie rapide en scooter 50 ?

Non. L'autoroute et les routes express sont interdites aux cyclomoteurs, comme aux voiturettes.

Je peux réviser le code avant la formation ?

Oui, et c'est une bonne idée. Nos tests sur la page du code moto reprennent les règles utiles au scooter.